Sextant Expertises Maritimes
Expert Navires et Systèmes Embarqués depuis 2009
Tout type de navire, en plaisance ou professionnel, partout en Europe.
Expertise Sinistres
Expertise Technique Navire
Expertise Judiciaire
Les Expertises à titre privé
Nous intervenons dans toutes les étapes de la vie du navire, pour vous accompagner et vous conseiller.
A ce titre, nous répondons aux demandes suivantes :
- Expertises Pré-transactionnelles : pour vous garantir le meilleur niveau de connaissance du navire que vous envisagez d’acquérir
- Expertises Pré-assurancielles : pour établir la valeur vénale la plus juste en vue de l’établissement ou de l’ajustement de votre Polcie d’Assurance
- Expertises de Valorisation Taxable : pour établir la valeur taxable dans le cas d’un navire qui n’a jamais été immatriculé dans l’Espace Schengen
- Expertise simple : rapport de contrôle par Ressuage ou Ultrasons, rapport de constat simple, endoscopie, etc.


Les Expertises en recours ou judiciaires
Que vous soyez la partie demanderesse ou défenderesse, nous intervenons en tant que Conseil Technique de Partie pour défendre vos intérêts :
- constat(s) techniques afin de porter votre position amiable à l’endroit d’un Tiers en amont de toute procédure officielle
- recours à un Tiers présumé fautif
- recours par un Tiers à votre endroit
- recours à un prestataire défaillant (vente, maintenance, etc.)
- accompagnement technique dans le cadre d’une procédure judiciaire ordonnée par un Magistrat, en complément de votre Conseil Jurdique (Avocat)
Les Expertises suite à sinistre ou événement
Nous intervenons au profit des Compagnies d’Assurance mais également des Assurés ou des Collectivités suite à la survenue d’un événement ou au traitement d’un dossier sinistre :
- Expertise d’Evaluation d’Assurance : établissement du lien de causalité, du pérmiètre exhaustif des dommages et du Quantum des dommages
- Expertise d’Assuré : appui technique dans le cadre de la gestion d’un dossier sinistre
- Expertise de Péril : intervention en demande d’une collectivité pour établir un rapport technique de péril visant à faire évacuer un navire dangereux pour les Tiers et l’infrastructure publique
- Expertise en Responsabilité Civile

